UPDATE 2004-05-15

オデッセイが発売されてから半年が経とうとしている２００４年４月。 街中にはこれでもかぁ〜というくらいＲＢ１，２オデッセイがあふれています。 確かに良い車だから売れるのは分かるが、多すぎ。 少しでも他のオデッセイとの差別化を図りたいということで、エアロを装着することにしました。

オデッセイは、エアロさすがに人気のある車種なのでいろんなメーカーからリリースされています。
形状もフルエアロ、リップタイプ、そしてエアロのコンセプトもスポコン、ラグジュアリー、シンプル・・・などなど「あなたのお好きなものをチョイスしてね」と言わんばかりの多さ。以前乗っていたＭＲ−Ｓと比べて雲泥の差です。

そして今回チョイスしたのが、ＧスクエアのBALSARINI（バルサリーニ）です。

このエアロに決めた理由

・・・ということで、今回は（次回もあるんかい！）全体的なデザインはそのままに気に入らない点を補正するようなシンプル系のエアロということで、G−スクエアのバルサリーニに決定しました。

装着後と装着前の比較です。横から見た画像を見るとわかりますが、フロントはフラットな感じに、リアはシャープな感じになっています。サイドに関しては、形状が純正とほとんど変わっていません。フロントとリアのラインをつなげるために装着しているような感じに仕上がっています。

装着後 装着前

このエアロに関してのフィッティングについては、まあまあって感じです

めちゃくちゃ悪いわけではありませんが、純正のようにビシッとフィットしていません。エアロを装着したところに聞いたところ、どうもエアロを固定するステーの箇所が少なく、エアロの形状から両面テープで固定する箇所がないので仕方ないそうです。
（これは装着したお店の腕のせいかもしれません）。

それからサイドステップですが、一部形状がおかしいんじゃないの？？と思う部分があります。それは、リアフェンダーからのラインがちょっとずれているのです。右の画像がが純正で左の画像ががバルサリーニのサイドステップになります。このずれは運転席側、助手席側ともに起こっています。ですので、これがデザインなの？？とも思うのですが・・・やっぱりおかしいです。改善の余地があると思います（Gスクエアさん、考えてみてください）。



まあ、若干フィッティングなどに問題がありましたが、ほとんど私が思い描いていたエアロです。
特にフロントスポイラーのデザインはすっきりしていてオデッセイのデザインを引き立たせています。
でも、リアアンダースポイラーのサイドの部分が大きいかな？？もう少し小ぶりでも良かったのかな？

すっきりしているのはいいのですが、純正エアロみたいな感じもします。もう少しインパクトのある予定だったのですが・・・・あっ、気づいてしまいました。それは、グリルが純正だからです。やはりバルサリーニのエアロをつけたらあのグリルはつけなくちゃいけなかったみたいです。

早急にグリル購入を検討したいと思います。　乞うご期待！！